Складний електричний візок VRM-010 для інвалідів до 150кг
VRM-010 — це надійна й універсальна інвалідна коляска, призначена для повсякденного використання та забезпечення свободи пересування на різних типах місцевості. Зручний складний візок має електрокерування. Він обладнаний комфортним сидінням, спинкою та підніжками (поворотні). Візок має інтуїтивно зрозумілий і легко доступний пульт керування для регулювання швидкості та інших параметрів.
Матеріал візка
Каркас візка виконаний із вуглецевої сталі. Ззаду візок має ручки, для зручного управляння візком іншою людиною. Матеріал оббивки сидіння та спинки – нейлон. Додатково зверху на спинку та сидіння одягаються м'які накладки з вентилюючої тканини. Вони кріпиться за допомогою липучок.
Висота спинки: 40см. Розмір сидіння (ДхШ): 40х43см. Ззаду візка є карман на липучці, туди можна покласти документи чи особисті речі.
Складана конструкція
Складана конструкція рами дає змогу швидко скласти візок для зручного зберігання або перевезення у багажнику легкового автомобіля. Для цього потрібно зняти підніжки та акумулятор. Після, коляска компактно складається для зберігання та транспортування. Розмір візка у складеному стані складає: ширина - 37см, довжина - 106см, висота - 74см.
Підніжки:
Висота підніжки регулюється, що дозволяє задовольнити індивідуальні потреби кожного користувача.
Підлокітники:
Відкидні підлокітники допомагають комфортно сідати і вставати з інвалідного візка.
Швидкість
Максимальна швидкість візка – 6 км/годину, кут подолання нахилу становить від 8 до 15 градусів. Дальність переміщення одного заряду акумулятора вистачає на 20 км. Повний заряд акумулятора досягається за 6-8 годин в залежності від напруги. Коляска оснащена потужними електричними двигунами (працює по принципу рекуперації) та міцною підвіскою.
Колеса
Заднє колесо: лите заднє колесо забезпечує амортизаційний ефект, забезпечуючи комфортний та плавний рух. Під підлокітниками також є два стоянкові гальма, що дозволяють заблокувати рух колес. Задні додаткові ніжки, мають маленькі колеса, допомагають легко підійматися пандусами.
Переднє колесо: спеціальне поліуретанове переднє колесо надійно захищає від можливих пошкоджень, забезпечуючи надійність та безпеку. Така конструкція колес дозволяє комфортно пересуватися по будь-якій поверхні – вдома або на вулиці.
Діаметр передніх поворотних коліс - 22 см
Діаметр провідних задніх пневматичних коліс - 41см
Електродвигун
Новий, сучасний електродвигун із низьким споживанням електрики. Завдяки новим технологіям споживає електрики лише 30% від витрати звичайних електродвигунів.
Надійний та довговічний
Легко рухається та зупиняється
Потужність 250 Вт. 2 шт
Напруга 12V.
Безпека
Коляска оснащена двома видами гальм: ручними (знаходяться під підлокітниками) та електро (працює по принципу рекуперації).
В комплекті йде пасок безпеки, та пояс для фіксації ніг.
Коляска оснащена електричним приводом, що забезпечує зручність та легкість пересування. Користувачеві не потрібно прикладати значних зусиль для пересування на далекі відстані або підйомів.
Керування
Керування електровізком відбувається за допомогою зручного джойстика, який розташований на підлокітнику. При необхідності його можна прикріпити з будь-якої сторони. Під підлокітниками також є два стоянкові гальма, що дозволяють зручно зупинити візок при потребі.
На пульті керування передбачені:
- кнопка ВКЛ./ВИКЛ.;
- індикатор заряду батареї;
- індикатор швидкості пересування;
- кнопка звукового сигналу;
- кнопки збільшення і зменшення швидкості.
Виробник: Vera Medical
Країна виробник: Туреччина
Тип приводу інвалідного візка: Електричний
Тип передніх коліс: Литі
Тип задніх коліс: Литі
Тип підлокітників: Відкидні
Тип підніжки : Знімно-відкидні
Максимальне навантаження: 150 кг
Вага: 45 кг
Рама інвалідного візка: Сталь
Обивка сидіння: Нейлон
Обивка спинки: Нейлон
Стоянкові гальма Так
Дополнительные характеристики электроколясок
Ведучі колеса Задні провідні колеса
Максимальна швидкість 6 км/год
Ємність акумулятору 24 А. г
Дальність ходу на одній зарядці 20 км
Час зарядки акумулятора 8 година
Кут підйому 15 град.
зручний, компактно складається
замало потужності на довгі маршрути